朝天门
热2已有 629 次阅读 2015-05-03 14:58朝天门位于重庆市渝中区长江与嘉陵江交汇处，既是重庆最大的水运码头，也是重庆古老的十七座城门之一，同时还是重庆城市最为突出的地理形象标志。数千年来，朝天门沉淀了丰厚的历史文化，产生了巨大的社会影响，是重庆重要的文化符号。
朝天门具有两层直接的含义，一是朝天门码头，二是朝天门城门。
我们知道，人类社会最早的发源地一般来讲，大都在水系发达之处。我们说水是地球的命脉，是农业的命脉，是一切生命的命脉，同样也是人类的命脉。所以，我们常常用一种拟人化的比喻：长江是中华民族的母亲。此话一点不错，因为它既是一种情感表达，也是一种科学解读。
让我们回溯到2300年前，即公元前314年，秦将张仪灭亡巴国之后就在现在的重庆市渝中区，以朝天门码头及其半岛为中心，修建城池，设置巴郡，治所江州。从此成为巴地重镇，为今天的现代化重庆发展打下了坚实的基础。自然，重庆朝天门码头当是最为重要的政治、经济、文化活动中心。
但是，我们还可追溯更早的历史文化。殷商时期，在重庆大地，及其周边的川北、陕南、鄂西乃至洞庭湖广大地区，都是古老巴族人民生活的空间。不可否定，长江两岸一定是人口绸密、经济活跃的区域。朝天门码头，既具有吸纳长江流域经济文化资源的优势，又具有吸纳嘉陵江流域经济文化资源的优势，无论从客观地理位置上讲，还是从政治经济文化发展需要上讲，都是一个至关重要的所在之处。重庆历史上曾经四次 “直辖”，现在又是长江上游最大的城市，同时还是西部重要的经济文化中心，这都是一脉相传的结果，也是重庆地区任何地理环境不可代替的唯一资源。所以，朝天门，是天之门，天之赐。
现在，我们所看到的码头，是层层叠起的如扬帆般巨轮，临其桅栏可以近看滚滚长江东流，远眺江南江北现代城市，亦可暇想三峡绝壁、猿声鸣啼，和风平浪静中缓缓融入大海的场景。但是，先前的码头却并非如此现代，那只是依水而设、依坡而建的简陋津停之岸。据资料记载，汉晋时期，朝天门就是连接汉沔和荆襄的水上要冲，当时码头虽然简单，但周边结水而居的人家却有500余户，严然有一种大城市的气派了。而到了明朝洪武初年指挥使戴鼎扩建城市，便设置了“九开八闭”的17座城门，朝天门就是其中之一，也是最大的一座城门，更是最为重要最为繁忙的城门。重要是因为它是迎接圣旨的地方，繁忙是因为它的人流、经济流、文化流。元末红巾军将领明玉珍在重庆建立大夏国，这里便是水上运输的总枢纽。明代，这里设立朝天水驿，作为四川水驿网络的中心。到了清代，又设立了朝天陆驿，更成了水陆交通的要道之处。1891年3月，在英国政府的强迫之下，朝天门开设了第一个对外通商口岸。1894年日本对华发动甲午战争之后，于1895年4月，这里又不得不向日本开设通商巷口。现在看来，虽然重庆是一个对外开放的高地，是一个颇具开放胸怀的西部重镇，但是一百多年前的开放，却不是平等的开放、公正的开放，而是一种略夺、一种抢劫。1927年2月，重庆商埠督办公署决定拆除朝天门城墙，以修建朝天门码头，这对于朝天门来讲，是一次质的改变，扩大了规模，提升了形象。长长的石阶沿坡而上，宽广的大道人来熙往。抬头仰望，有通天之梯，气象非凡；回首四岸，船帆林立，景像壮观。抗战时期，通过改造升级，设置了专业趸船，商贸更加发达。痛恨的是日本飞机频频轰炸，这里未能幸免，其惨不忍目睹。再加上1949年9月2日，发生重大火灾，余烬之后只留下了孤寂的石梯。新中国成立后，人民政府更加重视朝天门建设，对其进行了改扩建。随后还建有过江客运缆车，成为一道靓丽风景，也是难得观光交通。1998年12月，今天人们所见到的朝天门广场竣工落成，其现代化的水上运输功能从本质上改变了过去落后的自然型运输，成为重庆水上运输史上不可磨灭的丰碑。
从城门角度讲，这是一个有着丰厚历史的朝天门。
要说朝天门，还得从它的建设开始。明代以前，据《水经注》记载，三国时期刘备以李严为都护，便筑城十六里，“造苍龙、白虎门” 。苍龙门，或者白虎门是不是后来的朝天门所在地，也未可知，因为早已没有了历史资料作证。可以肯定，后来的城市管理者，一定都在不断的扩大城市，构筑更长的城墙，建筑更多的城门。不过，可以设想，城墙无论怎么扩大，城门无论增加多少，而在过去以水上交通为主要交通形式的时代，朝天门的交通地位始终是最重要的，所以，朝天门应当是历来最为核心的城门。这不是后来筑城者、或者城市发展的结果，而是其地理位置所特有的属性。现在我们能够清楚查阅的，而且还有地图资料、图片资料的当是明代时期的城门了。据清乾隆年间王尔鉴所修的《巴县志》记载：“明洪武初，指挥使戴鼎因旧址砌石城，高十丈，周二千六百六十丈七尺，环江为池，门十七，九开八闭，象九宫八卦。”后据考证， 应当在明洪武六年至十年，即公元1373年至1377年，前后花了五年时间。用今天的计量单位换算，应当是8687.2米长，算是一座规模很大的城池了。这九开的城门是：朝天、东水、太平、储奇、金紫、南纪、通远、临江、千厮等门。八闭的城门是：翠微、金汤、人和、凤凰、太安、定远、洪崖、西水等门。这八闭之门的设计并没有特别的实用价值，而仅仅应一个“九宫八卦”的风水之需。九开八闭门的设立，一般来讲是一开一闭相间排列，而只有储门与金紫门之间没有闭门。开门都比较大，而且筑有城楼，多数还有瓮城，是真正意义上的城门。从其城市经济社会发展的角度讲，这十七门还各具功能和特色，民间谚语总结得特别好。现抄录如下：
朝天门，大码头，迎官接圣；
千厮门，花包子，白雪如银；
洪崖门，广船开，杀鸡敬神；
临江门，粪码头，臭得死人；
定远门，较场坝，舞刀弄棍；
通远门，锣鼓响，看埋死人；
金汤门，木棺材，大小齐整；
南纪门，菜蓝子，涌出涌进；
凤凰门，川道拐，牛羊成群；
金紫门，恰对着，镇台衙门；
储奇门，药材行，医治百病；
人和门，火炮响，总爷出巡；
太平门，老鼓楼，时辰极准；
太安门，太平仓，积谷利民；
东水门，正对着，鲤跳龙门；
翠微门，挂彩缎，五色鲜明；
复兴门，溜跑马，快如浮云。
谚中少了西水门，多了复兴门。这也可能正因为是民间谚语之故，所以才有了这样那样的流传差异。不过，大致相同。何况，仅是谚语而已。
这些城门各自的特色，是与这座城市的地理环境、交通条件、社会功能所分不开的。那时的城主要建在一个半岛上，中间高，两边低，水上通行，陆上过往，城市功能，生死所需，自然便形成了每个城门的文化特点。今天看来，过去的特点消失了，但新的特点又形成了。比如临江门，过去是粪码头，现在却是重庆最具代表性的商业中心。太平门，是一处报时门，可现在重庆的报时移到了解放碑，而这里却没有门。只是储奇门，数年前这里还是重庆最大的药材批发市场，现在也因城市功能的需要，而迁往别处去了。
这里扯远了点，我们还是再回来说说朝天门。
朝天门是这十七处城门中最大的一处。正处于长江、嘉陵江交汇处，城门上写着“古渝雄关”四个大字。现在仍可以想像，600多年前的朝天门是多么雄伟壮观，进进出出的人们是何等精神而自豪。
据说，朝天门所开设的方向正好对着明朝的首都——南京，同时，这里又是历来官员往来，或者皇帝圣旨、诏谕到达重庆的第一站，民间有“接官迎圣”的说法。所以，这也是朝天门得名的由来。据史料记载，码头上建有接圣厅，城门内设有朝天驿、圣旨街、接圣街等处所。在古代，最为发达的交通当指水上交通，进出重庆的官员也好，信息往来也好，自然这里最为便捷，也最为集中。别说是数百年前的古代，就是进入现代社会之后的十数年前，重庆的汽车、铁路、航空那么先进，而朝天门的水上交通仍是重要通道，为什么现在这里的商品流通仍那么发达，与当时的交通地位是成正比的，只是说现在才变成了三峡旅游的重要起点，功能发生了适当的变化。
遗憾的是，1927年，重庆设市。为了扩大城市建设，提升城市通行能力，解决街道狭窄问题，包括朝天门在内的大批城墙、城门被拆除。承载了550多年历史和文化的宏伟建筑一朝便永远消失了。朝天门，这座古老的城门，从此变成了死去的文字、图片、或者传说，从此便只以一个虚幻的天门而立于人世了。
其实，我们都知道，成就一项事业非常艰难，而要毁掉一项事业却易如反掌。数百年甚至上千年的重庆古城墙，就毁在了一个行政长官的手里，而一个仅仅只有数年任期的长官，就可以轻轻松松的毁掉上千年积淀下来的古城文化，岂不悲哉！
临近世纪之交，也就是1998年的最后一天，通过300天紧张的建设施工，一座喻意着巨轮远航的朝天门广场向世人开放。一座集水上交通、文化旅游、商贸流通于一体的朝天门，成为重庆的新地标。今天的朝天门，早已不是先人们心里的“古渝雄关”，而是重庆人民走向世界、面向未来的气度表达。
今天的人们来看朝天门似乎并没有什么 “雄关”“侧险”之处，但是，在经济社会并不发达的封建社会，和冷兵器时代的生存之需，以朝天门为核心的半岛之城，则是绝对的险要之地、据守之地。正如严颜将军所说，可以“放虎自卫”。怪不得到了刘备时期，都护守将李严，便“更城周十六里，造苍龙、白虎门，求以五郡为巴州治，丞相诸葛亮不许，竞不果。”我想这里的守将们都有独立为王的想法，这仅仅是他们前有巴子建国、后有明玉珍建国的实例吗？不是，而地理环境所赐予的天子之地才是最为重要的因素。从另一个角度讲，也可能正因为地势险要，易守难攻，所以，这里历来才没有什么战争，人民才能安居乐业，生活才会相对富裕。当然，经济社会相对发达，也是宜于称王称霸之因。秦惠王时的张仪在此设郡就是最好的例证。《水经注》说：“秦惠王遣张仪等救苴侯于巴，仪贪巴、苴之富，因执其王以归，而置巴郡焉，治江州。”确也如是，数千年来，除了抗日战争时期遭到日本轰炸损失惨重之外，再也没有什么大的军事行动记载。
如果说世界各地的朋友到了北京必去天安门的话，那么世界各地的朋友到了重庆肯定必去朝天门。朝天门是重庆著名的旅游目的地，也是人们情感舒发的重要之所在。
当你站立于朝天门广场，面向大江，那从雪山走来的长江，从大山走来的嘉陵江，交汇于此，然后滚滚向前，义无反顾昂首东去，汇入大海。把自身的一滴水一溪流，变成孕育人类，改变世界的巨大能量，这既是朝天门的注解，更是重庆人的精神。也可能正因为如此，这里才成了古今文人的歌咏之地。首先，朝天门所处的位置是一座山城之门户，且山高水急。宋代诗人范成大有句云“小楼高下依磐石，弱缆东西战急流。”（《恭州夜泊》）清代诗人张安絃也有一首《渝州》诗，写得更为形像：“水向峡中去，城缘天半开。龙门留碣石，山上起楼台。”清人唐思的精气神更足：“好上万山峰顶去，目穷千里大江流。”（《渝州重九口占》）。朋友，如果你现在把城市里的现代建筑通通摸去，再回归到数百年前的朝天门，诵诵这些诗句，当是一种什么心境呢？不妨试试。
重庆的夜景十分出名，只要是到重庆来的客人，没有不去南山观夜景的。然而，重庆的夜景主要在渝中半岛，而半岛夜景的核心主要在朝天门。朝天门的夜景，不仅仅是建筑物上的灯光靓丽，更重要的是水上的七采之色醉人。水本不会发光，亦不会生色。然而，它却会借势。它借助城市的灯光、船舶的灯光、天上的星光，再加上心灵上的幸福之光，朝天门的夜景绝对天下第一。这不仅仅是现在如此，其实古已有之。清人王尔鉴在《字水宵灯》里就说：“谁将万家炬，倒射一江明。”清人蔡维镇说得更好：“烟月一舟渡，江灯万户明。此身如画里，叉手动吟情。”（《巴江夜渡》）
这里我们还要感谢清人王尔鉴定，他在巴县任知县的时候，主持修志的过程中，把过去的八景调整为十二景，并且为每景配了一首诗。这一来不打紧，惹得身后的文人们诗性大发，为这些景致留下了不少诗篇。十二景中的“字水宵灯”说的就是朝天门。王尔鉴在十二景的《小记》里说：“渝州凿崖为城，沿江而池。《华阳国志》所谓重屋垒居也。每夜万家灯火齐明，层见叠山，高下各不相掩。光灼灼然俯射江波，与星月交灿。阴晦时，更见波澄银树，浪卷金花，水天一色。”那么，为什么是“字水宵灯”呢？清人王梦庚在《字水宵灯》的题诗里说：“水如巴字三折，县因得名，重屋叠层，宵灯交错。”古时文人所描述的朝天门景观，今天看来虽然有点模糊了，但如果把古今地理环境加以历史性的穿越，其景其情亦会重叠不变的。更何况，现在的朝天门码头也好，朝天门夜景也好，所展示出来的景致，肯定是重庆景观的第一位，而不是古时十二景的第四位。所以，更是来重庆旅游者的必去之地，也更是重庆景观的突出代表。
朋友，如果要给朝天门一个总体画像的话，那么可以用近人赵熙的一诗来作描绘：“万家灯火气如虹，水势西回复折东。重镇开天巴子国，大城山压禹王宫。楼台市气笙歌外，朝暮江声鼓角中。自古全川财富地，津亭红烛醉春风。”（《重庆》）
这是百年前的诗，那么现在如何呢？最好请您赋一首。
发表评论 评论 (2 个评论)